快科技7月31日消息，据报道，比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car“海獭”（RACCO）7月21日开启预售以来销售火爆。
有消息称，海獭首周锁单定金订单突破5000台，直接完成年底1万辆目标的一半。而在此前东京车展亮相期间，原型车已收获3万份意向订单。
不过，值得注意的是，海獭首周锁单突破5000台一事，还未获比亚迪证实，后续以官方消息为准。
据悉，海獭是比亚迪首款贴合日本轻型车法规的正向开发车型，车身尺寸3395x1475×1800mm，轴距2490mm。
新车推出三个版本：入门款搭载22.4kWh刀片电池，WLTC续航210公里，售价214.5万日元（约8.88万元人民币）。
中配和顶配均搭载35.84kWh电池，续航320公里，售价分别为239.8万和249.7万日元。享受15万日元政府补贴后入门价降至199.5万日元。
与日本市场的同级车型相比，海獭320公里版本，使其成为日本首款WLTC续航突破300公里的轻型纯电动车，而刚改款的日产Sakura续航仅180公里。
并且，海獭在智能化和充电生态上形成了差异化竞争，悬浮式中控大屏、NFC钥匙、脚部感应侧滑门等配置，在日本传统K-Car上几乎见不到，这也是海獭发售就大卖的核心原因之一。
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